Требования к парусной яхте
Говоря о красивой, роскошной и дорогой яхте, нельзя не сказать о её парусах. Ещё с давних времён судно с роскошными парусами считалось привилегией богатеев. А ведь и правда, что ещё может настолько подчеркнуть ваше благосостояние, как белоснежные паруса вашей собственной яхты?!
Если капитан считается хозяином яхты, то лицом белоснежной красавицы можно без сомнений назвать паруса.
Паруса должны быть из хорошей, дорогостоящей, надёжной и плотной ткани. Ведь пошить хорошие паруса можно только из хорошего. Поэтому, каждый яхтсмен, начинающий он или же новичок, старается самостоятельно приобщиться к этому процессу. Важному процессу выбора тканей для паруса. Чтобы правильно и достойно выбрать ткань, нужно хоть чуть-чуть разбираться в них. То есть уметь правильно уравновесить соотношение цена-качество.
Итак, перечислим несколько основных и наиболее распространённых видов тканей именно для пошива парусов. Во-первых, стоит разделить ткани по своему происхождению. Прежде всего, бывают ткани натуральные и синтетические. Что касается натуральных, то для пошива парусов чаще всего задействуются хлопчатобумажные, или же льняные. Натуральные паруса в настоящее время в практике практически не используются. Естественно происходит это по вполне объективным причинам. Натуральные волокна легко теряют свою форму и привлекательную внешность. Со временем цвет парусов становится не белоснежным (что для хорошей и ухоженной яхты немаловажно), а жёлто-серым. Паруса начинают гнить от постоянного воздействия воды и ветра и просто-напросто разваливаться. Если паруса из натуральной ткани забыть высушить, или же недосушить до конца, то подобными пользоваться в дальнейшем будет просто невозможно.
Вследствие всех отрицательных качеств натуральных тканей для парусов стали использовать синтетические.
Чаще всего это четыре вида, которые широко применимы и наиболее известны: лавсан, кевлар, дакрон и капрон. Конечно же, эти четыре вида не единственные, какие можно брать для пошива качественных надёжных и удобных в применении парусов.
Просмотрите материал в картинках:
Говоря о красивой, роскошной и дорогой яхте, нельзя не сказать о её парусах. Ещё с давних времён судно с роскошными парусами считалось привилегией богатеев. А ведь и правда, что ещё может настолько подчеркнуть ваше благосостояние, как белоснежные паруса вашей собственной яхты?!
Если капитан считается хозяином яхты, то лицом белоснежной красавицы можно без сомнений назвать паруса.
Паруса должны быть из хорошей, дорогостоящей, надёжной и плотной ткани. Ведь пошить хорошие паруса можно только из хорошего. Поэтому, каждый яхтсмен, начинающий он или же новичок, старается самостоятельно приобщиться к этому процессу. Важному процессу выбора тканей для паруса. Чтобы правильно и достойно выбрать ткань, нужно хоть чуть-чуть разбираться в них. То есть уметь правильно уравновесить соотношение цена-качество.
Итак, перечислим несколько основных и наиболее распространённых видов тканей именно для пошива парусов. Во-первых, стоит разделить ткани по своему происхождению. Прежде всего, бывают ткани натуральные и синтетические. Что касается натуральных, то для пошива парусов чаще всего задействуются хлопчатобумажные, или же льняные. Натуральные паруса в настоящее время в практике практически не используются. Естественно происходит это по вполне объективным причинам. Натуральные волокна легко теряют свою форму и привлекательную внешность. Со временем цвет парусов становится не белоснежным (что для хорошей и ухоженной яхты немаловажно), а жёлто-серым. Паруса начинают гнить от постоянного воздействия воды и ветра и просто-напросто разваливаться. Если паруса из натуральной ткани забыть высушить, или же недосушить до конца, то подобными пользоваться в дальнейшем будет просто невозможно.
Вследствие всех отрицательных качеств натуральных тканей для парусов стали использовать синтетические.
Чаще всего это четыре вида, которые широко применимы и наиболее известны: лавсан, кевлар, дакрон и капрон. Конечно же, эти четыре вида не единственные, какие можно брать для пошива качественных надёжных и удобных в применении парусов.
Просмотрите материал в картинках:
 |
 |
 |
 |
Женева, 8 марта – Чаоюн Ван, Председатель China Equity Investment Group, и Ксавьер де Лескьен, LE DEFI, французской компании, вкладывающей средства в проведение спортивных состязаний, сегодня объявили о начале совместного проекта, который открывает перед Китаем возможность впервые принять участие в "Кубке Америки ".
